汽(qì)車輕量化還(hái)是提高汽車(che)操作穩定性(xìng)、動力性和降(jiang)低成本的重(zhong)要手段。使用(yong)鑄件代替傳(chuán)統汽車車身(shēn)零部件為汽(qi)車輕量化發(fa)展帶來了新(xīn)的技術革☁️新(xīn)路線，該條技(jì)🚶術路線主要(yào)是從新型🈲鑄(zhù)件材料替代(dai)、鑄件結構輕(qing)量化設計以(yi)及鑄造工藝(yi)這3個方面💔實(shi)現。
作為鑄造(zào)工藝代表的(de)熔模精密鑄(zhu)造已成為輕(qing)量化❓的🍓重要(yao)手💞段之一。其(qí)工藝流程決(jué)定了它一體(ti)成型，少💚無餘(yú)💃🏻量的特點，大(da)幅減少了汽(qì)車連接件帶(dài)來的重量，在(zài)減重的同時(shi)還可以提升(sheng)整車的剛度(du)及強度。它在(zài)🛀制造複雜薄(báo)壁件時📱可以(yi)保證🐇較高的(de)尺寸精度，緻(zhi)使歐美等國(guo)往往将其作(zuò)為🌈制造重要(yào)結🈲構件的首(shou)要工藝。精密(mi)鑄造生🚶産出(chū)來的工件，因(yīn)其☀️尺寸精度(dù)高、表面⭐粗糙(cao)度低、機械性(xìng)能youyue的特點，廣(guǎng)泛應用于航(hang)空件、汽車零(ling)部件以及機(jī)載設備等。
當(dāng)下，我國精密(mi)鑄造工藝的(de)技術水平雖(sui)然一直保持(chí)着快速發展(zhan)和較大進步(bù)，但随着技術(shù)的不斷革新(xīn)，也還是有很(hěn)多不可回避(bi)的問題亟待(dài)解決。
