“實現碳達峰(fēng)、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的(de)經濟社會系統(tong)性變革，是對生(sheng)産、消費、技術、經(jīng)濟和能源體系(xì)的一次曆史性(xìng)革🐆命。作為工業(yè)行業中zui主要的(de)上遊産業，同時(shí)也是zui大的碳排(pái)放行業（約占中(zhōng)國碳排放總量(liang)的16%），鋼鐵行業應(ying)提前布局，為其(qi)他新興工業部(bu)門提供碳排放(fang)空間。目前，鋼鐵(tiě)行業碳達峰目(mù)标初定為：2025年前(qian)實現碳達峰，2030年(nián)碳排放量較峰(fēng)值🔴減少🐆30%。”11月30日，北(běi)京科技大🈲學教(jiāo)授、鋼鐵冶金新(xin)技術guojia重點實驗(yan)室副主任左海(hai)濱就鋼鐵行業(yè)碳減排路徑等(deng)問題接受《中國(guó)冶金報》記♋者專(zhuān)訪時這樣強調(diào)，“我👉國鋼🔴鐵行業(yè)以長流程生産(chan)模式為主，高爐(lú)煉鐵技術經♊過(guò)不斷發展已相(xiang)當成熟，依靠現(xiàn)有技術實現鋼(gang)鐵💔行業進一步(bù)大幅節能減排(pai)的潛力已十分(fèn)有限。因此，要想(xiang)在🏃♂️2025年前實現碳(tan)達峰，唯有🔞突破(po)現有的生産模(mó)式。從目前來看(kan)，氫冶金被公認(ren)為是比較理想(xiǎng)👅的👌低碳冶金技(jì)術路徑。”
在采訪(fang)中，他向《中國冶(yě)金報》記者介紹(shào)了目前國内🌈外(wai)主🎯要的低碳冶(yě)金技術項目和(hé)研究進展情況(kuang)，并♍就我國鋼鐵(tiě)行業、鋼鐵企業(ye)如何走好碳減(jian)排之路出謀劃(hua)策。
世界兩大主(zhu)流低碳冶金技(jì)術路徑
“目前，世(shì)界範圍内正在(zai)探索的低碳冶(yě)金技術路徑🆚主(zhǔ)要🔞分為🔞兩大類(lèi)，一類是針對長(zhang)流程的，主要通(tong)過向高爐噴吹(chuī)富氫還原氣體(ti)以降低碳消耗(hào)，從而實現二氧(yang)化碳減排，目前(qián)緻力于研究此(ci)路徑的guojia主要有(yǒu)中國、日本、韓國(guó)、德國等；另一類(lei)是針對短流程(cheng)的，涉及工藝主(zhǔ)要包括MIDREX、HYL/Energiron（兩種氣(qì)基豎爐直接還(hái)原工藝）等，目前(qián)正在研究這一(yī)路徑的guojia主要有(yǒu)瑞典、奧地利、德(de)國等。同時，德國(guo)和中國是少有(you)的兩種低碳冶(yě)金技術研究同(tong)時兼顧🛀🏻的guojia。”左海(hai)濱在介紹各國(guo)低碳冶☎️金技術(shu)路徑和進展情(qíng)況時這樣歸納(na)道。
“日本zuizhuming的低碳(tan)冶金項目就是(shì)COURSE50項目（日本環境(jìng)和諧型煉鐵工(gong)藝技🤟術開發項(xiang)目）。”左海濱表示(shì)。該項目于2025年11月(yuè)份啟動，重點🌏研(yan)發基于氫還原(yuán)的高爐煤氣分(fen)離、回收二氧化(huà)碳技術，計劃在(zai)2030年将二氧化碳(tàn)排放量降低30%，并(bìng)在2050年使該技術(shù)得到普及應用(yòng)。“在此基礎上，日(ri)本鐵鋼聯😘盟還(hai)有一個升級版(bǎn)——以2100年❤️為目标的(de)‘挑戰零碳鋼’長(zhǎng)☀️期🌈願景，将開展(zhan)以氫為原料的(de)超級COURSE50項目。”他介(jiè)紹道。
韓國浦項(xiang)制鐵的富氫高(gāo)爐煉鐵技術，目(mù)标是減少10%的二(er)氧化碳排放。韓(hán)國浦項制鐵計(ji)劃在2018年～2024年發展(zhǎn)二氧化碳減排(pái)型煉鐵技術，2025年(nián)通過官民合作(zuò)開始進行試驗(yàn)，到2030年投入2座高(gao)爐試運行，到2040年(nian)投入12座高🐇爐。
總(zǒng)體來看，以中日(ri)韓為代表的亞(ya)洲guojia的低碳技術(shù)路徑✂️主要基于(yu)現有的長流程(cheng)生産模式，以高(gāo)爐富氫冶煉為(wéi)主。同時，中日🌐韓(hán)三國也是目前(qián)高爐大型化的(de)代表，聯合貢獻(xian)了世界32座5000立方(fang)米及以上高爐(lú)中的28座（中國9座(zuo)、日本11座、韓國8座(zuo)）。
“以瑞典、奧地利(lì)為代表的歐洲(zhou)guojia的低碳技術路(lu)徑以綠氫直接(jiē)還原+電爐為主(zhu)。”左海濱介紹道(dao)。瑞典HYBRIT項目（無化(huà)🏃🏻石燃料海綿鐵(tie)生産中試線）是(shì)采用氫氣替代(dài)煉焦煤🐪、焦炭或(huò)天然氣💃的突破(pò)💞性煉鐵⛷️技術。該(gai)技術計劃在2018年(nian)🎯～2024年進行全面可(ke)行性研究，并建(jian)立中試廠進行(hang)試驗，在2025年～2035年建(jian)設示範廠，之後(hòu)實現商用。“如果(guo)❤️投入使用，瑞典(diǎn)💯的溫室氣體排(pai)放量将減少10%，芬(fen)蘭将減少7%。”他表(biao)⛱️示。目前，該項目(mù)🐪處于試驗階段(duan)，計劃到2045年實現(xiàn)非化石能源煉(liàn)😄鋼。
此外，奧地利(lì)的H2FUTURE項目（無二氧(yang)化碳工業氫試(shì)制工廠）采用氫(qīng)氣直🍓接還原鐵(tie)工藝，旨在通過(guò)研發氫氣替代(dai)焦炭冶煉技術(shù)，降低鋼鐵生産(chǎn)過程中二氧化(huà)碳排放量，計劃(huà)到2050年減少🈲80%的二(èr)氧🔞化碳排放量(liang)。
“目前，中國寶武(wǔ)、河鋼、包鋼等鋼(gāng)企明确發布碳(tàn)達峰、碳中和目(mu)标，并設計了低(dī)碳冶金技術路(lu)徑圖。大部分鋼(gang)企目✂️前仍在觀(guan)👣望，擇機确定适(shì)合自身的低碳(tàn)冶金路徑。”左海(hǎi)濱告訴《中國冶(yě)金報》記者。
他認(rèn)為，鋼企選擇低(di)碳冶金路徑要(yao)量體裁衣，不僅(jǐn)要考慮自身💞條(tiáo)件、地方資源、當(dang)地經濟結構等(deng)因素，還要從技(jì)♻️術成本、能耗、碳(tan)排放等方面進(jìn)行綜合考💁慮。“無(wú)論采用哪種技(jì)術路徑，煤氣脫(tuō)除二氧化碳循(xun)環利用結合CCUS（二(er)氧化碳捕集、封(fēng)存、利用）技術都(dōu)是繞不開的。”左(zuǒ)海濱強調。
